Reunião discute atrasos e cronograma das obras na BR-040
O Ministério Público Federal (MPF) convocou uma reunião estratégica com a concessionária Elovias, Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), pesquisadores da Coppe/UFRJ e representantes da sociedade civil para avaliar o andamento das obras na BR-040, especialmente a recuperação da pista de subida da Serra de Petrópolis, um dos trechos mais críticos da rodovia.
Durante o encontro na Procuradoria da República em Petrópolis, a Elovias apresentou seu plano de ação para restaurar o pavimento, evidenciando um atraso no cronograma inicial. A concessionária informou que a conclusão dos serviços está prevista para novembro, um prazo estendido em relação ao planejamento anterior.
Detalhes do cronograma e condições das placas de concreto
O atual cenário da BR-040 inclui 1.412 placas de concreto danificadas ou deterioradas, das quais apenas 124 foram recuperadas nos primeiros seis meses da nova concessão. A Elovias também planeja substituir 210 placas na pista de descida entre maio e outubro deste ano.
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Os trabalhos estão programados para ocorrer de segunda a quinta-feira, das 7h às 16h, com interdições parciais em trechos retos. Em pontos de curva, que exigem maior complexidade, as intervenções acontecerão entre meia-noite e 4h da manhã, com interdição total da pista nesses horários.
Vistorias técnicas e prioridades para a temporada de inverno
Antes da reunião, especialistas da Coppe/UFRJ realizaram vistorias técnicas para colaborar com soluções eficazes para o trecho. A procuradora da República Luciana Gadelha ressaltou a urgência das intervenções, considerando o fim do período de chuvas e o impacto direto na segurança e mobilidade dos motoristas.
O encontro também abordou os desafios da alta temporada de inverno, quando o fluxo turístico em Petrópolis aumenta significativamente. O Movimento Empresarial Petrópolis 2030 destacou preocupações sobre o impacto das obras na mobilidade local, especialmente devido à interdição da ponte do Arranha-Céu, em Itaipava, prevista até novembro.
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Segundo Cláudio Mohammad, representante do movimento, a situação exige “extrema atenção na execução e comunicação com os usuários”, já que as alternativas viárias disponíveis não suportam um aumento expressivo do tráfego neste período.
Transparência e acompanhamento das obras
Para garantir a transparência e o acompanhamento rigoroso das intervenções, o grupo empresarial propôs que a Elovias envie relatórios mensais ao MPF detalhando o progresso das obras e melhorias previstas. A proposta foi aceita e deverá ser formalizada em breve.
A BR-040, com seus 217,6 quilômetros de extensão, é uma via fundamental que conecta os estados do Rio de Janeiro e Minas Gerais, atravessando dez municípios e atendendo cerca de 1,8 milhão de pessoas. A recuperação da pista de subida da Serra é essencial para garantir segurança, fluidez no trânsito e preservar a economia local, especialmente durante períodos de maior movimento turístico.