Programa Direção Segura estreia no Rio para proteger entregadores
A prefeitura do rio de Janeiro, em parceria com o iFood, iniciou a operação do programa “Direção Segura”, focado em promover mais segurança no trânsito para os entregadores da plataforma. A ação utiliza tecnologia avançada e inteligência de dados para incentivar comportamentos mais seguros durante as entregas, alinhando-se ao Programa de Monitoramento de Direção Segura de Condutores Parceiros de Motocicletas por Aplicativos, instituído na cidade em 2025.
Com o novo indicador de segurança, o Score do iFood, sistema que distribui pedidos entre os entregadores, passa a valorizar aqueles que mantêm um comportamento responsável no trânsito. A tecnologia monitora automaticamente a velocidade praticada em cada trecho da rota, comparando com os limites permitidos, e calcula o percentual de quilômetros rodados dentro das normas de velocidade.
Como funciona o Score de segurança e seus efeitos nas entregas
O Score varia de 1 a 3 e considera diferentes indicadores operacionais, incluindo o Direção Segura. Entregadores que mantêm direções seguras podem alcançar ou permanecer nos scores 2 e 3, garantindo maior volume de pedidos. Por outro lado, aqueles que apresentam condutas inseguras são classificados no score 1 e recebem menos encomendas, incentivando práticas responsáveis nas ruas da cidade.
Em outras localidades, o programa já mostrou resultados expressivos: houve uma redução de 59% nos comportamentos de risco entre os entregadores participantes e foram evitados mais de 400 mil quilômetros percorridos de forma insegura nas rotas de entrega.
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Prefeitura do Rio e iFood reforçam compromisso com segurança viária
O prefeito Eduardo Cavaliere destacou que o indicador da plataforma está alinhado com a meta da Prefeitura de reconhecer e premiar os motociclistas que cumprem as regras de trânsito durante as entregas.
“O Rio de Janeiro foi pioneiro ao estabelecer essa parceria, tanto no monitoramento conjunto com as empresas de aplicativos quanto na implantação de bases de apoio. Seguimos na vanguarda da mobilidade e segurança viária, sempre ao lado do trabalhador. Com a transparência das informações, acreditamos que poderemos repetir os resultados positivos já observados em outras cidades”, afirmou o prefeito.
Para Rafael Tartaroti, gerente de Segurança Viária do iFood, o projeto representa uma mudança de paradigma no setor de entregas.
“Não é apenas monitorar ou alertar. Criamos um sistema de reconhecimento que comprovadamente transforma comportamentos no trânsito. Somos a primeira plataforma a demonstrar, com dados concretos, que é possível mudar a forma como as pessoas dirigem. Cada quilômetro de risco evitado protege o entregador e todos que compartilham as ruas”, explicou.
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Regulamentação e impactos do programa na cidade
O programa foi oficializado pela Prefeitura do Rio por meio do Decreto nº 57.000, de 15 de outubro de 2025, com o objetivo de reduzir comportamentos de risco entre motociclistas que prestam serviços de entrega e transporte por aplicativos.
As empresas que aderem são responsáveis por implementar mecanismos tecnológicos que monitoram condutas inseguras, como excesso de velocidade. A Companhia de Engenharia de Tráfego do Rio (CET-Rio) acompanha, avalia e homologará essas ferramentas para garantir o cumprimento dos critérios técnicos.
Profissionais que apresentarem comportamento de risco poderão ser convocados a participar de cursos virtuais sobre segurança viária. Em casos de reincidência, poderão sofrer restrições temporárias no acesso às plataformas por períodos de 5, 10 ou 30 dias, e, em última instância, o descadastramento definitivo.
O “Direção Segura” integra a estratégia “Visão Zero” do iFood, que busca desenvolver soluções para aumentar a proteção dos entregadores e será expandido para todo o Brasil ao longo de 2026.

